Vụ đắm tàu du lịch trên vịnh Hạ Long: Cứu được 11 người, tìm thấy thi thể 28 nạn nhân
.png)
Vịnh Hạ Long, viên ngọc quý của du lịch Việt Nam, nơi những cột đá vôi tráng lệ vươn mình từ mặt nước xanh ngọc bích, đã chứng kiến một thảm kịch kinh hoàng vào chiều ngày 19 tháng 7 năm 2025. Một chiếc tàu du lịch mang số hiệu QN-7105, chở 53 hành khách và thủy thủ đoàn, đã bị lật úp giữa cơn bão bất ngờ gần hang Đầu Gỗ, khiến cả nước bàng hoàng. Tính đến thời điểm hiện tại, lực lượng cứu hộ đã cứu sống được 11 người, trong khi 28 thi thể đã được tìm thấy, để lại nỗi đau không thể nguôi ngoai và hàng loạt câu hỏi về an toàn du lịch tại một trong những điểm đến nổi tiếng nhất thế giới.
Cơn bão bất ngờ và bi kịch giữa lòng di sản
Vịnh Hạ Long, được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới, từ lâu đã là biểu tượng của vẻ đẹp thiên nhiên Việt Nam, thu hút hàng triệu du khách mỗi năm. Những chiếc tàu du lịch, từ bình dân đến sang trọng, chở đầy những gia đình, cặp đôi và bạn bè từ khắp nơi trên thế giới, lướt qua những cột đá vôi kỳ vĩ, mang theo giấc mơ về những khoảnh khắc khó quên. Nhưng vào khoảng 14h05 ngày 19 tháng 7, giấc mơ ấy đã biến thành cơn ác mộng khi cơn bão Wipha, cơn bão thứ ba đổ vào Biển Đông trong năm nay, bất ngờ tạo ra những cơn gió giật mạnh, khiến chiếc tàu Vinh Xanh 58 bị lật úp chỉ trong vài phút.
Theo các nguồn tin từ cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh, con tàu chở 48 du khách, phần lớn là các gia đình từ Hà Nội, cùng với 5 thành viên thủy thủ đoàn. Trong số các hành khách, có hơn 20 trẻ em sinh từ năm 2005 đến 2015, những gương mặt hồn nhiên đến với Hạ Long để tận hưởng kỳ nghỉ hè. Khi cơn bão ập đến, con tàu đang di chuyển trên tuyến số 2, gần khu vực hang Đầu Gỗ, một điểm tham quan nổi tiếng. Những cơn gió giật dữ dội, kết hợp với mưa lớn và tầm nhìn hạn chế, đã khiến con tàu không thể chống chọi. Chỉ trong tích tắc, con tàu bị lật, kéo theo hàng chục con người xuống làn nước lạnh giá.
Nỗ lực cứu hộ trong đêm tối và mưa giông
Ngay sau khi nhận được tín hiệu cầu cứu, lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ninh, bao gồm Bộ đội Biên phòng, Cảnh sát PCCC và Cứu nạn cứu hộ, cùng các lực lượng địa phương, đã lập tức triển khai chiến dịch cứu hộ khẩn cấp. Tính đến 18h cùng ngày, 10 người đã được cứu sống, và con số này tăng lên 11 vào sáng sớm hôm sau. Tuy nhiên, nỗi đau cũng dần hiện rõ khi lực lượng cứu hộ vớt được 3 thi thể đầu tiên vào chiều tối ngày 19 tháng 7. Đến thời điểm hiện tại, con số tử nạn đã lên tới 28, với 14 người vẫn đang mất tích, khiến hy vọng tìm thấy thêm người sống sót ngày càng mong manh.
Ông Trần Văn Hồng, Chủ tịch Hiệp hội Tàu du lịch Hạ Long, chia sẻ với báo chí rằng công tác cứu hộ diễn ra vô cùng khẩn trương nhưng gặp nhiều khó khăn do trời tối và thời tiết xấu. “Cơn bão đến quá đột ngột. Mưa lớn và gió mạnh khiến tầm nhìn bị hạn chế, trong khi con tàu đã chìm sâu dưới nước,” ông Hồng nói. Lực lượng cứu hộ, với sự hỗ trợ của ngư dân địa phương và các tàu du lịch gần đó, đã không ngừng tìm kiếm, bất chấp những con sóng dữ và màn đêm bao phủ vịnh Hạ Long. Hình ảnh những chiếc tàu cứu hộ lướt qua vùng nước tối tăm, mang theo ánh sáng yếu ớt từ đèn pha, đã trở thành biểu tượng của sự kiên cường nhưng cũng đầy bi thương.
Nỗi đau của những người ở lại
Trong số các nạn nhân, câu chuyện của một gia đình bốn người từ Cầu Giấy, Hà Nội, đã khiến nhiều người không cầm được nước mắt. Anh D., một người quen của gia đình, chia sẻ với báo Dân Trí rằng cặp vợ chồng và hai đứa con nhỏ của họ đã háo hức lên tàu vào khoảng 13h ngày 19 tháng 7. “Họ chỉ muốn có một chuyến đi chơi cùng nhau, để bọn trẻ được tận hưởng mùa hè. Ai ngờ đâu đó lại là chuyến đi cuối cùng,” anh nghẹn ngào kể. Danh sách nạn nhân bao gồm nhiều trẻ em, những nụ cười hồn nhiên giờ đây đã mãi mãi chìm dưới làn nước lạnh lẽo của vịnh Hạ Long.
Những người sống sót, dù may mắn thoát khỏi lưỡi hái tử thần, cũng không thể thoát khỏi nỗi ám ảnh. Một số nhân chứng kể lại rằng họ nghe thấy tiếng la hét và tiếng đồ vật va đập khi con tàu bắt đầu nghiêng. “Mọi thứ diễn ra quá nhanh. Chúng tôi chỉ kịp bám vào thành tàu và nhảy xuống nước,” một người sống sót chia sẻ với lực lượng cứu hộ. Những người được cứu, sau khi được sơ cứu tại Bệnh viện Bãi Cháy, đã trở về khách sạn, nhưng nhiều người vẫn trong trạng thái hoảng loạn, không thể tin rằng họ vừa sống sót qua một thảm kịch kinh hoàng.
Những câu hỏi về an toàn và trách nhiệm
Vụ đắm tàu không phải là thảm kịch đầu tiên xảy ra tại vịnh Hạ Long. Năm 2011, một chiếc tàu du lịch khác, mang tên Trường Hải, đã chìm gần đảo Titov, khiến 12 người thiệt mạng, bao gồm 11 du khách nước ngoài và một hướng dẫn viên Việt Nam. Nguyên nhân khi đó được xác định là do một tấm ván gỗ bị bung, khiến nước tràn vào tàu và nhấn chìm nó chỉ trong vòng một phút. Sau vụ việc, chính quyền địa phương đã tạm dừng hoạt động của các tàu du lịch qua đêm và cam kết cải thiện các biện pháp an toàn. Tuy nhiên, hơn một thập kỷ sau, thảm kịch tương tự lại xảy ra, đặt ra câu hỏi liệu những bài học từ quá khứ đã thực sự được áp dụng.
Theo các nguồn tin, chiếc tàu Vinh Xanh 58, thuộc sở hữu của ông Đoàn Văn Trình, đã được cấp phép hoạt động. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ liệu con tàu có tuân thủ đầy đủ các quy định an toàn hay không, và liệu các hành khách có được cung cấp áo phao đầy đủ. Ông Hồng từ Hiệp hội Tàu du lịch Hạ Long cho biết chưa thể đưa ra kết luận chính thức, vì cuộc điều tra của cảnh sát vẫn đang diễn ra. Trong khi đó, một số ý kiến trên mạng xã hội và từ các chuyên gia du lịch cho rằng ngành du lịch Việt Nam, đặc biệt tại các điểm đến nổi tiếng như Hạ Long, vẫn còn tồn tại nhiều lỗ hổng trong quản lý và giám sát an toàn.
Cơn bão Wipha và những hệ lụy
Cơn bão Wipha, được dự báo sẽ đổ bộ vào bờ biển miền Bắc Việt Nam vào đầu tuần sau, đã gây ra những rối loạn đáng kể trước khi vụ đắm tàu xảy ra. Sân bay Nội Bài đã phải điều hướng 9 chuyến bay đến các sân bay khác và hủy 3 chuyến bay do thời tiết xấu. Tại vịnh Hạ Long, dù các nhà dự báo thời tiết đã cảnh báo về nguy cơ gió giật và mưa lớn, nhưng dường như thông tin này chưa được truyền tải kịp thời đến các tàu du lịch. Một số ý kiến cho rằng các công ty du lịch cần phải có hệ thống cảnh báo thời tiết tốt hơn và quyền hạn để hủy chuyến khi điều kiện không an toàn.
Hành trình phía trước: Lời cảnh tỉnh cho ngành du lịch
Vụ đắm tàu tại vịnh Hạ Long không chỉ là một thảm kịch cá nhân đối với các gia đình nạn nhân, mà còn là một hồi chuông cảnh tỉnh cho ngành du lịch Việt Nam. Với hàng triệu du khách đổ về Hạ Long mỗi năm, áp lực duy trì hình ảnh một điểm đến an toàn, hấp dẫn là không hề nhỏ. Nhưng an toàn không thể chỉ là lời hứa trên giấy. Nó đòi hỏi sự đầu tư nghiêm túc vào cơ sở hạ tầng, đào tạo nhân lực, và đặc biệt là một hệ thống quản lý rủi ro hiệu quả.
Trong bối cảnh Tổng thống Donald Trump đang thúc đẩy các chính sách tăng cường hợp tác quốc tế về du lịch và thương mại, Việt Nam, với tư cách là một điểm đến đang lên của khu vực, cần chứng minh rằng mình có thể bảo vệ du khách, cả trong nước lẫn quốc tế. Những hình ảnh về Hạ Long, từ những cột đá vôi hùng vĩ đến những con tàu du lịch lướt trên mặt nước, không thể bị lu mờ bởi những thảm kịch có thể phòng tránh được.
Khi ánh đèn từ các tàu cứu hộ vẫn đang quét qua mặt nước vịnh Hạ Long, cả nước đang hướng về những người mất tích, cầu mong phép màu sẽ xảy ra. Nhưng trên tất cả, vụ đắm tàu này là một lời nhắc nhở rằng thiên nhiên, dù đẹp đẽ đến đâu, vẫn có thể trở thành một thế lực tàn khốc nếu chúng ta không chuẩn bị và tôn trọng nó.